تغلق إدارة سير الزرقاء، المنطقة الواقعة بين إشارة الحديد وجسر الكلية العسكرية، ضمن مشروع الباص سريع التردد بين مدينتي عمّان والزرقاء/ الحزمة 4 الجمعة المقبل، بحسب وزارة الأشغال العامة والإسكان.

وقالت الوزارة، إنّه سيتم تحويل السير القادم من عمّان إلى الزرقاء باتجاه اليمين قبل إشارة الحديد باتجاه تحويله رقم 1، ثم يسارا باتجاه جسر الكلية العسكرية، ويمينا باتجاه المخرج بثلاثة مسارب إلى الأتوستراد، ويتوجب على السير القادم من عمّان باتجاه جابر الانعطاف يمينا قبل إشارة الحديد ثم باتجاه التحويلة رقم 1 ثم يسارا باتجاه طريق جابر.

وأضافت أنّه على القادم من الزرقاء باتجاه عمّان، الانعطاف يمينا ثم يسارا بمحاذاة حديقة الكلية العسكرية ثم يمينا باتجاه عوجان - ياجوز إلى طريق عمّان التنموي باتجاه عمّان، أو يسارا باتجاه الكراجات للسكان المحليين وعمّان.

وأزالت الوزارة اليوم إشارة الحديد قبل إغلاق الأتوستراد وتحويل السير، داعية لاستخدام الطرق البديلة لتجنب مناطق تحويل السير للقادمين من الزرقاء باتجاه عمّان، واستخدام طريق عوجان - ياجوز - عمّان، وللقادمين من إربد - الزرقاء استخدام جسر الغباوي - عمّان ، والقادمين من عمّان عبر شارع 100 " ممر عمّان التنموي استخدام المخرج باتجاه طريق جابر وجسر الغباوي باتجاه الهاشمية - إربد - الزرقاء.

ودعت الوزارة للالتزام بإرشادات إدارة السير والإشارات الإرشادية التحذيرية.

وقالت مديرة تنفيذ الطرق في وزارة الأشغال العامة والإسكان إيمان عبيدات، إنّ مشروع حافلات التردد السريع بين مدينتي عمّان والزرقاء، مقسم لـ 4 عطاءات بكلفة إجمالية تقدر بنحو 140 مليون دينار ممول من المؤسسة العامة للضمان الاجتماعي بحسب اتفاقية التأجير التمويلي، وتتضمن الأعمال إنشاء مسارب خاصة في منتصف الطريق لمسار الباص السريع بطول 20 كيلومترا تقريبا، وإعادة تأهيل وتوسعة طريق الاتوتستراد على كلا الجانبين ليستوعب مسار الباص السريع بالإضافة إلى 3 مسارب لكل اتجاه، وإنشاء التحويلات المؤقتة.

وأضافت: خطة العمل تهدف لتنفيذ أعمال المشروع بحيث تضمن المحافظة على انسيابية الحركة المرورية وعدم إغلاق أي جزء من الطريق الرئيس من خلال إنشاء تحويلات مرورية نموذجية من 3 مسارب (نفس سعة الطريق القائم) ومؤثثة بكامل عناصر السلامة واللوحات الإرشادية داخل حرم الطريق ورفدها بتحويلات خارجية مساندة لضمان عدم حدوث أي اختناقات مرورية.

وأشارت إلى أنّ نسبة الإنجاز في المشروع للمراحل الأربع 10%، موزعة على الحزمة الأولى التي تبدأ من مجمع المحطة، وتنتهي قبل تقاطع عين غزال 5.62%، والحزمة الثانية التي تبدأ من تقاطع عين غزال باتجاه الزرقاء، وتنتهي بعد جسر ماركا 13%، والحزمة الثالثة التي تبدأ من منطقة المحطة بعد جسر ماركا باتجاه الزرقاء وتنتهي قبل إشارة الحديد بنسبة 13.4%، والحزمة الرابعة التي تبدأ من المحطة قبل جسر الجامعة الهاشمية الكلية العسكرية باتجاه الزرقاء، وتنتهي عند الموقع المقترح لمجمع الزرقاء 7.8%.

بترا